Правда

Мркоњић у кратком допису наводи да је увек водио рачуна о томе да се буџетски новац рационално троши. Међутим, није прокоментарисао пријаву ДРИ нити наша сазнања из Тужилаштва о фиктивним уговорима на основу којих су испумпани милиони евра! - Енергично демантујем инсинуације о мом наводном учешћу у финансијским малверзацијама приликом изградње коридора 10 и 11 у време док сам био министар инфраструктуре, па саобраћаја. Сви послови у изградњи путева, посебно К10 и К11, у мом мандату обављани су према закону, уз најповољније уговоре и уз бригу о рационалном трошењу новца и поштовању уговорних обавеза, о чему постоји документација у Министарству саобраћаја - поручио је Мркоњић и додао: - Добро је што државни органи анализирају пословање и у највећим инфраструктурним пројектима, што апсолутно подржавам и увек сам спреман да им помогнем. О сумњивим, милионски вредним уговорима ништа не зна ни први човек „Путева Србије“ Зоран Дробњак. Он тврди да и није потписник тих уговора, иако на сајту ДРИ стоји да јесте. - „Путеви Србије“ нису потписник уговора. То је ДРИ сигурно погрешио. “Путеви Србије“ потписују уговор тек по окончању посла јер се баве одржавањем путева, тако да очекујем да ускоро преузмемо те деонице на Коридору - тврди Дробњак. Међутим, у уговору о деоници Е75 до којег је Курир дошао јасно се види да су један од уговорних страна и „Путеви Србије“. Дробњак још истиче да је остало да се заврши изградња одмаралишта на деоници Нови Сад - Хоргош, а при крају је и деоница Уб - Лајковац. Подсетимо, како је Курир објавио, надлежни органи сумњају да је неколико људи из Министарства за инфраструктуру, с Мркоњићем на челу, учествовало у испумпавању милиона евра из буџета кроз фиктивне послове током изградње ауто-путева. Тужилаштво чешља како је ово Министарство плаћало послове који нису изведени, а уговорне стране су били Министарство, „Коридор 10“ и „Путеви Србије“. Извор: Курир