„Глас му није задрхтао када сам га упозорио: Циљају те! Излази! Маневриши!“, испричао је пилот.
Према његовим речима, Филипов је мирно одговорио: „Погодили су ме… Добро погодили… Пожар је на десном (мотору)… Носи ме на југ… И леви стаје… Зови спасилачки одред“.
Даље су уследиле његове последње речи упућене колеги: „Иди у облаке“.
„Наравно, нисам отишао. Оставити командира је последње што се ради“, нагласио је он.
Пилот је објаснио да је облетање зоне деескалације „Идлиб“ био рутински задатак, али борбени. Тамо, у подручјима које контролише Нусра фронт, редовна су гађања из минобацача и лаког наоружања.
„Када је преносни противваздушни ракетни комплекс испалио пројектил на командирову летелицу, све се променило. Увек сам штитио командира из ваздуха, али сада је то требало учинити на земљи, када се он већ налазио усред борбе. Остао сам у том подручју и извео неколико напада, гађао возила која су се приближавала маслињаку где је био Роман. Уништио сам два аутомобила“, изјавио је пилот.
У исто време, он је наставио да предаје координате командном центру. Позвао је спасилачку службу.
„Видео сам место где се командир спустио, али не и борбу, био је сумрак… Морао сам да се вратим јер сам имао бензина само да долетим до аеродрома“, закључио је пилот.
Терористичка група Тахрир ел Шам је у сиријском Идлибу 3. фебруара оборила руски војни авион Су-25. Пилот је успео да се катапултира из авиона. Током борбе са терористима на земљи, активирао је бомбу како им не би пао у руке. У Донбас стигли британски и амерички инструктори специјалци директно на линију сукоба. Више о томе читајте ОВДЕ.
Извор: rs.sputniknews.com
