У Хрватску га је довезла једна од највећих летелица на свету "антонов 124-100".
Након слетања дизелски мотор ванредним превозом иде тамо где је и израђен пре толико година - у фабрику која се тад звала Југотурбина.
Завршетак ремонта и враћање у Русију планирано је за крај 2019. године.
У нуклеарним постројењима широм света ради више од 50 Адриадизелових генераторских сетова који служе за напајање нуклеарки у случају хаварије и нестанка струје у самој електрани.
Ненад Кончар, председник управе Адриадизела, истиче да су посебно поносни на сервисе, ремонте и техничку подршку на дизел моторима у нуклеарном сектору у Русији, Чешкој, Словачкој и Украјини.
Албански функционери истичу албанску заставу у Црној Гори! Више о томе ОВДЕ.
Извор: dnevnik.hr
