Pravda

Ovo za „Blic“ kaže potpredsednica srpske vlade Zorana Mihajlović, sumirajući rezultate prvog dana velikog Kineskog samita u Beogradu. Samit je okupio oko 6.500 učesnika iz Kine i 16 zemalja centralne i istočne Evrope. Srbija je za kineske investitore pripremila ukupno oko 15 konkretnih projekata o kojima se razgovaralo u okviru samita. Najbliža realizaciji je, prema saznanjima “Blica”, izgradnja zone slobodne trgovine u Krnjači - Cilj ovog regiona su investicije i reforme. Potrebna nam je injekcija poverenja i snage. To je suština i ovog foruma - izjavio je juče premijer Aleksandar Vučić. On je istovremeno ponovio da je članstvo u EU prioritet za Srbiju. Takođe, kako saznajemo, kineska delegacija je juče bila na razgovorima u Industriji mašina “14. oktobar” i u “Prvoj petoletki”. Postoji veliko interesovanje i za druge firme u restrukturiranju, poput PKB-a. Razgovori će biti nastavljeni narednih dana, ali je skoro izvesno da će kineske kompanije učestvovati na tenderima za brojne firme koje su trenutno u postupku privatizacije. Bilo je razgovora i o koncesijama kineskih kompanija za mnoge deonice srpskih autoputeva, kao i o gradnji luke na Dunavu. Nikola Jovanović, programski direktor CIRSD, kaže da je izgradnja novog puta svile vrlo realna, tim pre što je Kina već opredelila novac. „Drumska i železnička veza Evrope i Kine ide preko Balkana, dakle i preko Srbije“, kaže on. Ekonomista Dragan Đuričin smatra da će se projektima, poput izgradnje pruge Beograd-Budimpešta, podići nivo privredne aktivnosti i otvoriti nova radna mesta. - Naša preduzeća mogla bi da rade na tim velikim projektima, čime se otvara prostor i privatnom biznisu da se uključi u te poslove - tvrdi Đuričin. Ekonomista prof. Mihailo Crnobrnja veruje da Kinezi ulaganjima u infrastrukturne projekte pokušavaju, između ostalog, da otvore tržište za svoju robu.

Pročitajte još:Prvi izlazak Kim DŽonga iz Koreje – kod Putina?Rožaje: Turčinu neće da daju pilanu

- Takođe, ulaganjima u projekte poput izgradnje pruge do Budimpešte ili mosta preko Dunava, oni zapošljavaju svoju građevinsku operativu. Ne verujem da će srpske i mađarske firme biti u prilici da vode radove. To će raditi Kinezi - konstatuje Crnobrnja. Kineski premijer Li je na samitu poručio da ova zemlja želi da napravi „kopneno-pomorsku ekspresnu liniju između Kine i Evrope“ koja bi išla preko centralne i istočne Evrope. Srpski premijer Aleksandar Vučić je u zajedničkom obraćanju sa Li Kećijangom naglasio da će brza pruga Beograd-Budimpešta doprineti baš tom cilju. Zajednički prioritet Srbije i Rumunije je izgradnja autoputa Beograd-Temišvar, zaključeno je na sastanku premijera Aleksandra Vučića i Viktora Ponte. Izvor: Blic