Pravda

U halama 1, 2, 3, 4 i 5, i prostoru od 35.000 kvadratnih metara, na ovoj prestižnoj manifestaciji ućestvovaće 400 izlagača ( proizvođača, uvoznika i distributera svih automobilskih brendova) iz 26 zemalja sveta. Treba naglasiti da se ova manifestacija nalazi na prestižnoj listi Međunarodne asocijacije proizvođača automobila, a da je Beogradski sajam organizuje u saradnji sa Udruženjem proizvođača drumskih vozila Srbije, Srpskom asocijacijom uvoznika vozila i delova i generalnim sponzorom – kompanijom DDOR Novi Sad. Na 52. Međunarodnom salonu automobila očekuje se 50ak premijera, od kojih će, svakako, najveću pažnju privući modeli koji dolaze sa tek završenog Ženevskog salona automobila, pa će svoju svetsku postpremijeru doživeti upravo u Beogradu. Na izuzetno posećenoj konferenciji za novinare, svoje impresije i očekivanja od 52. međunarodnog salona automobila izneli su Miloš Petrović – državni sekretar u Ministarstvu privrede, Đorđe Nestorović – član upravnog odbora Udruženja proizvođača drumskih vozila Srbije, Milan Vukasović iz Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, Siniša Pratličić – ispred generalnog sponzora DDOR Novi Sad i Zoran Lupšić, projekt menadžer salona automobila. „U Srbiji trenutno postoji 58 projekata u autoindustriji, većina je stacionirana van Beograda a najveći ulagači su firme iz Italije, Francuske, Nemačke i Južne Koreje“ – rekao je Miloš Petrović, državni sekretar u Ministarstvu privrede. “Međutim, od 20 kompanija koje zastupaju čak 35 brendova, samo 5 njih je sa domaćim kapitalom“ – dodao je on. Đorđe Nestorović iz upravnog odbora Udruženja proizvođača drumskih vozila Srbije požalio se na stanje u domaćoj automobilskoj industriji i izrazio nadu da će doći do dogovora sa jednim od 10 zainteresovanih kandidata za privatizaciju Zastava kamiona kojima je prošle godine isteklo strateško partnerstvo sa Ivekom. “ U 2014. godini prodato je svega 19.600 novih vozila na domaćem tržištu, što predstavlja najlošiji rezultat od 2008.godine i početka svetske ekonomske krize.“ –rekao je Milan Vukasović iz Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova. Dodao je da uvoznici ne mogu sami da rešavaju nagomilane probleme, da je potrebna asistencija države ali i finansijskih institucija, pre svega banaka i lizing kuca. Izneo je i podatak da je broj uvezenih polovnih vozila u Srbiji trenutno 7 do 8 puta veći od broja novih. Međutim, izrazio je i zadovoljstvo povodom dolaska dva nova brenda– kineskogGreat Wall-a i ruskog Gaza, što po njemu ukazuje da naše tržište, iako malo, i dalje ima perspektivu. “ Salon automobila se, tradicionalno, uvek održavao u zadnjoj nedelji marta“- rekao nam je Zoran Lupšić, projekt menadžer 52. Međunarodnog sajma automobila. -“Međutim, zbog Uskrsa po gregorijanskom kalendaru, održavanje ove manifestacije, koja je prvobitno bila planirana za period od 27.03. do 5.4., pomereno je nedelju dana ranije.“ – dodao je. Pod kupolama Sajma će se pojaviti proizvođači automobila, lakih privrednih vozila kao i privrednih vozila. Ove godine, međutim, neće biti izlaganja teških privrednih vozila na otvorenom jer se uvoznici nisu odazvali pozivu organizatora. U Hali 3 ćemo moći da vidimo 30 Mercedesovih i Smart modela koje će nam predstaviti Star-Import, novi generalni zastupnik ovog brenda za Srbiju. Hala 5 je rezervisana za kompaniju Porše SCG, dok ćemo ostale modele moći da vidimo u halama 1 i 4 Beogradskog sajma. Što se tiče motocikala, 9. Motopassion, pod sloganom "Lepše ja na 2 točka", će biti održan u hali 2, nivo C, dok ćemo proizvode prateće industrije moći da vidimo u halama 2, 1A i 3A, a servisnu opremu na B nivou hale 2. Pored automobila, zbog kojih se najviše i dolazi na Sajam, obezbeđen je i niz pratećih programa. Tako će posetioci 52. Međunarodnog sajma automobila imati priliku da uživaju i u izboru za miss, a biće organizovan i Family day. Naravno, ni ova manifestacija neće proći bez nagrada za posetioce. Najsrećniji posetioci ovogodišnjeg salona automobila sa kupljenim ulaznicama će imati prilku da osvoje automobil KIA pro ceed, koji daruju DDOR i SAT media group, ili Mazdu 3 u igri „Osvoji zlatni auto“, koju organizuje AutoBild. I, da dodamo, cene ulaznica nisu menjane u odnosu na prošlu godinu. Tako ćete za pojedinačnu ulaznicu morati da izdvojite 300 dinara, grupne koštaju 200, dok je dnevna cena parkiranja 500 dinara.

Pročitajte još:U POTRAZI ZA TAMNOM MATERIJOM: Ponovo aktiviran hadronski sudarač u ŽeneviSAMO U KINI: Nikao oblakoder za 19 dana! (VIDEO)...

Izvor: lakodokola.com/R. Martinović