Pravda

Prema njenim rečima, najmanje pola milijarde evra dali smo za odštetne zahteve i lošu eksproprijaciju. "Poreska uprava radi procenu vrednosti imnovine koja treba da bude izuzeta, ali ne postoji jedinstvena metodologija, pa se ljudi žale i dobijaju sudske sporove. I to je veliki novac. Na mostu Zemun-Borča to se meri milionima dolara, koje moramo da isplatimo ljudima kod kojih je izvršena eksproprijacija", rekla je Mihajlovićeva za današnju "Politiku". Ona je navela da ćemo za tekuće projekte ove godine potrošiti 1,8 milijardi evra. "To je novac koji je obezbeđen kroz radove na koridorima 10 i 11, kao i za radove iz kuvajtskog, ruskog i češkog kredita. Smatram da je najvažnije završiti projekte koji su u toku", rekla je ministarka. Na podsećanje da je premijer Aleksandar Vučić rekao da postoje problemi na izgradnji Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru, pa i da nemamo izvođača za deo između Levosoja i Srpske kuće na južnom kraku, Mihajlovićeva je rekla da imamo neugovorenih osam kilometara autoputa između Levosoja i Srpske kuće, što je trebalo da bude finansirano iz grčkog HIPERB plana. "Država planira da raspiše tender i planiramo da se organizuju domaće firme. Bez obzira na to što govorim da njih treba kontrolisati, naše kompanije mogu da urade odličan auto-put. Put Ub-Lajkovac koji su gradile je vrhunskog kvaliteta", navela je ona. Na pitanje da li će sa Kinezima biti dogovorena koncesija za ostale deonice na Koridoru 11, ministarka je rekla da, bez obzira na to što nisu predali ponude na naša prvi poziv, sada razgovaramo o tri varijante kako da dobiju koncesije, a da budu zadovoljeni interesi države i naravno njihovi. "Nije tu samo u pitanju izgradnja auto-puta nego i dodatnih sadržaja uz auto-put. Gledamo da država ne da novac, a da opet imamo izgrađene auto-puteve. Naša je procena da ćemo uspeti i da ćemo imati koncesije za Koridor 11", kazala je Mihajlovićeva. Prema njenim rečima, bilo je mnogo grešaka i sa našim i sa stranim kompanijama, "a bilo je i naših grešaka". Ona je navela da sada izdvajamo iz budžeta 150 miliona dinara za izmeštanje dalekovoda na Koridoru 11. "Kineski izvođača radova ne može da radi, jer je neko zaboravio da izmesti taj dalekovod. Sve dok to ne uradimo, on stoji. Dok on stoji, mi plaćamo odštetni zahtev", rekla je ona. "Ne mogu da budem policajac i da se bavim time šta su radili prethodni minustri. Čak je i skupštinski odbor konstatovao da je bilo javašluka kada je prihvatio izveštaj ministarstva saobraćaja i građevina u maju prošle godine, kada sam postala ministar", rekla je Mihajlovićeva. "I mi smo postavili pitanje zašto se sa projektima kasni? Kako je moguće da više novca bude povučeno za lokalne puteve nego za Koridor 10? U proseku za Koridor 10 je samo 15 procenata novca realizovano, a za lokalne puteve najmanje 80 odsto", navela je ministarka. Prema njenim rečima, "to je toliko očigledno da je interes političkih partija bio glavni kada govorimo o saobraćajnoj infratrukturi i nikome nije bilo u interesu da se bave Koridorom 10, jer ne donosi političke poene".

Pročitajte još:Ovi lideri ne idu na paradu u Moskvu, iako treba da budu zahvalni što su Rusi dokrajčili naciste (FOTO, VIDEO)NOVI INCIDENT: Pucnjava u Kosovskoj Mitrovici, povređena dva Srbina

Izvor: Tanjug