Pravda

Izvori navode da postoji obostrano interesovanje za uspostavljanje poslovnog aranžmana između kragujevačke fabrike i GAZ-a, čija se komercijalna vozila, posredstvom firme Verano Motors, od sredine godine prodaju i na srpskom tržištu. Menadžment GAZ-a je, krajem prošlog meseca saopštio da ta fabrika u osvajanje tržišta Evrope polazi preko Srbije i Balkana, odnosno Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Makedonije. GAZ kupcima na Balkanu nudi i najnoviju verziju lakog komercijalnog vozila "Gazela nekst", koje može da ponese teret od jedne i po do tri tone, i čija karoserija može da se preradi u mali kiosk ili ambulantno vozilo. Na "Gazelu" može da se postavi i dizalica, pa se to vozilo koristi i kao "pauk". U GAZ-u tvrde da je napravljena i "euro pet" verzija tog modela koji zadovoljava standarde zemalja Evropske unije. Da li su u GAZ-u procenili da bi evropska tržišta lakše i brže mogli da osvoje ukoliko bi deo proizvodnje svog najpoznatijeg modela izmestili u Srbiju, iz koje su već krenuli u pohod na Evropu, (sa)znaće se, najverovatnije, do kraja narednog meseca, tokom kojeg bi, kako se najavljuje, mogao da bude raspisan tender za privatizaciju preduzeća i ustanova iz sastava Grupe zastava vozila, odnosno Zastave kamiona, Zastave specijalni automobili iz Sombora, Fabrike automobila (kojoj je od vrednije imovine ostala lokacija pogodna za industrijsku zonu u Kormanskom polju), te proizvođača priključnih vozila, Zastave INPRO, kao i Zavoda za medicinu rada Zastava. Inače, GAZ, koji je osnovan 1932, najstarija je fabrika automobila u Rusiji i najveći je proizvođač komercijalnih vozila u toj zemlji. U minulih 80 i više godina, GAZ je razvio proizvodnju više od 40 modela kamiona, autobusa, kombija, specijalnih i vojnih vozila, te automobila. Fabrika je nekada proizvodila i poznate ruske automobile "volga" i "čajka". U međuvremenu, značajno je osavremenila proizvodne pogone i tehnologiju, tako da se sada, u saradnji sa Mercedesom, proizvodi i komercijalno vozilo "Mercedes sprinter klasik".