Pravda

Gotovo 20 tona letećeg metala bilo je u stanju da napravi zaokret od 180 stepeni bez imalo muke. Ova neverovatna agilnost dala je ruskom avionu neprevaziđenu prednost u bliskoj borbi. Da je bilo koji drugi avion pokušao isto, raspao bi se pod stresom ili izgubio na brzini i pao. Avion je debitovao na aeromitingu u Fanborou u Engleskoj 1993. godine, a ruski pilot koji je upravljao avionom bio je Jevgenij Frolov. On je tada uputio izazov svim pilotima sveta, a posebno iz NATO zemalja, međutim, niko do današnjeg dana nije odgovorio na ovaj izazov. Svima je bilo jasno da su manevarske sposobnosti Su-37 bez premca, zbog čega ovaj avion s pravom nazivaju „Gospodarom neba“. Su-37 je pre svega lovački avion (jednosed), projektovan za izvršenje borbenih zadataka u svim vremenskim uslovima. Ova verzija suhoja ima igrađene 3D vektorsko-potisne mlaznice, koje se pokreću nezavisno jedna od druge, a to je ono što ovom avionu daje neverovatne manevarske sposobnosti. Američki „stelt“ avion pete genracije F-22, koji je prvi uveo vektorsko-potisne mlaznice trebalo je da vlada nebom narednih 20 godina. Međutim, pojava Suhoja 37 je to pokvarila. Izvor: Mediji