Pravda

Prvi let A-100, koji je nazvan "višenamenski avio-kompleks za radarsko osmatranje i navođenje", izazvao je veliku pažnju javnosti u Rusiji ali i šire. Probni let je, kako se navodi, iskorišćen za proveru funkcionisanja samog aviona, ali i njegove avionike i radarske aparature. A-100 je napravljen na bazi vojno-transportnog aviona Il-76MD-90A. Opremljen je je najmodernijom radarskom opremom Koncerna Vega, koja A-100 omogućava da brzo povećava radarsko polje na zadatom pravcu. Vega je otkrila da je njen "leteći radar" u stanju da otkriva i prati vazdušne i druge ciljeve i da učestvuje u upravljanju lovačkom i udarnom avijacijom i njenim navođenjem na vazdušne nadzemne i morske ciljeve. Iz Vege su ranije najavljivali da će A-100, bez većih problema, biti stanju da detektuje američke "nevidljive" avione pete generacije F-22 i F-35. A-100 je dugačak 46,5, visok 15 metara, a ima raspon krila od 50 metara. Pokreće ga četiri propelerska turbomotora PS-90-76 i može da dostigne brzinu od 900km/č. Novi avion će zameniti ranije modele ruskih "letećih radara" A-50 i A-50U. NJegova serijska proizvodnja i isporuka Ministarstvu odbrane RF treba da počne kroz nešto iše od godinu dana. Izvor: fakti.org, Pravda