Oni pišu da je zapelo sa grancijama, tj. Američka kompanija "Lokhid Martin", koja proizvodi pomenute letelice, odbila je da izda potvrdu za izraelske avione, takozvani SLEP program za produžetak života F-16 "barak" koji jedino uz tu dozvolu mogu da lete narednih 3.000 časova.
Izraelci su prerađivali F-16 vlastitim nadogradnjama, koje odudaraju od izvornih postavki tog tipa aviona, a iako su prema planu avioni do sada trebalo da budu rastavljeni i poslati u SAD na proveru, to nije urađeno.
Hrvatska je za celi posao namenila više od pola milijarde dolara, a u celu računicu zaboravili su da uračunaju PDV, pa su troškovi narasli za nekoliko miliona. Čak i da su Hrvati dobili “krševe” iz Izraela oni su daleko od srpskih Migova 29 koji će zahvaljujući pomoći Rusije i remontu biti svi u klasi 4+!
Neviđeni skandal u hrvatskom parlamentu. Pogledajte OVDE šta se desilo.
Izvor: Informer, Mediji
