Sasvim precizno: biće otvoren za automobile. Radi toga se forsirano završavaju prilazni putevi na oba kraja mosta i testira saobraćajna i bezbednosna signalizacija.
Prošle noći je isprobano i osvetljenje mosta.
NJegova konstrukcija je u tri boje ruske državne zastave. Glavni luk automobilskog dela mosta je u plavoj, luk železničke polovine mosta u crvenoj, a noseći stubovi i vertikale konstrukcije - u beloj.
Puno osvetljenje će se pojaviti kad bude potpuno završen železnički deo Krimskog mosta koji je najduži u Evropi.
S kraja na kraj je dug 19 kilometara, mada svaki metar, naravno, nije nad vodom Kerčenskog moreuza koji spaja Azovsko i Crno more. Nad vodom je tačno 7,5 kilometara.
Propusna moć mosta biće 36.000 automobila dnevno.
Prelazak mosta će biti pod kontrolom automatizovanog sistema koji će tokom dana - preko 36 monitora - nadzirati 18 „dispečera“.
Vozovi će preko Krimskog mosta krenuti rajem 2019-te. A otad će moći da ga pređe po 47 parova kompozicija za dan.
Od mosta pa do najzapadnije tačke poluostrva Rusija već gradi autoput koji će nositi ime „Tavrida“.
Ruska kontroverzna plutajuća nuklearna centrala krenula je danas na prvo putovanje morem. Snimak možete pogledati
OVDE. Izvor:
fakti.rs 
