Ti materijali su potrebni za pravljenje avionskih krila. Čemezov je objasnio da će se za pravljenje krila ubuduće koristiti kompozitni materijal koje će proizvoditi ruske kompanije.
Bilo je planirano da avion MS-21 počne da se proizvodi do kraja ove godine. Nedavno je i potpredsednik ruske vlade Jurij Borisov izjavio da američke sankcije neće biti prepreka i da će taj avion početi da se proizvodi kako je planirano. Međutim, sankcije pod kojim su se našle dve ruske kompanije "Aerokompozit" i "Tehnologija" sprečile su proizvodnju tzv. crnog krila za spomenute avione.
Do sada su sa uvoznim kompozitnim materijalima bila napravljena tri probna aviona a četvrti je u fazi montaže. "Aerokompozitu" su Amerikanci uveli sankcije u septembru prošle godine.
U Rusiji su odlučili da pređu na vlastitu proizvodnju kompozitnih materijala ali im za to treba vremena. Zbog toga proizvođači sada kažu da će prva serija tih aviona namenjena "Aeroflotu" početi 2020. godine.
Moskovski listovi su pisali da je bilo pokušaja da se američki kompozitni materijali zamene kineskim ali se ispostavilo da su oni znatno teži.
Avion MS-21-300 je avion novog pokolenja koji može da primi od 150 do 211 putnika.
"Avangard" položio testove
Ruska državna komisija dala je zaključnu ocenu i predložila je da se primi u naoružanje hipersonični raketni kompleks "Avangard" koji može da leti brzinom od 27 maha. Poslednji probni let "Avangarda" bio je u decembru 2018. godine. Prvi put se o "Avangardu" čulo kada ga je predstavio ruski predsednik u proleće 2018. Tada je Putin objasnio da "Avangard" leti kao meteorit i izgleda kao vatrena lopta, a temperatura na njegovoj površini dostiže 2.000 stepeni.
Britanski operator prenosa novca MoneyTO pokrenuo je slanje doznaka u Srbiju dodajući ovu balkansku zemlju u rastuću listu zemalja gde se trenutno pruža takva usluga. Pročitajte OVDE detalje.
Pročitajte OVDE koje srpsko oružje traže kupci.
Izvor: novosti. rs