Prema njegovim rečima, međunarodna preduzeća „imaju veliku praktičnu potražnju za arktičkim projektima, čija dugoročna strategija predviđa celogodišnju upotrebu NSR-a kao glavne transportne arterije za isporuku proizvoda proizvedenih ili izvađenih u arktičkoj zoni na međunarodno tržište".
Dodao je da „vidimo sve veće interesovanje operatera za NSR."
Korčunov je takođe rekao da Rusija namerava da aktivno promoviše arktički morski put, za koji se očekuje da obezbedi održivo brodarstvo.
- Rusija dosledno preduzima mere za razvoj bezbedne plovidbe na visokim geografskim širinama - rekao je on, ističući da su "Novatek" i "Rosatom" u februaru poslali teret gasa na istok preko NSR-a, uz podršku ledolomaca.
- To međunarodne kompanije visoko cene, uključujući i potrošače ovih proizvoda i investitore - dodao je Korčunov.
Očekuje se da će Severni morski put, koji se proteže čitavom dužinom arktičkog i dalekog istoka Rusije, postati glavni trgovinski put za robu koja se otprema između Evrope i Azije.
Prema predsedniku Vladimiru Putinu, ruta je „ključ za razvoj ruskih arktičkih regiona Dalekog istoka", a cilj je da ona postane „zaista globalna, konkurentna transportna arterija".
Arktička ruta od jugoistočne Azije do Evrope za pola skraćuje vreme prevoza u poređenju sa tradicionalnim rutama kroz Suecki ili Panamski kanal. U sovjetsko doba koristila se uglavnom za snabdevanje robom izolovanih naselja na Arktiku.
Ukrajinci spremni za napad, ali gubci su već veliki. Više o tome čitajte OVDE.
Izvor: RT
