Vozilo NTV namenjeno je prevozu ljudi i tereta na teškim terenima, prenosi RTS.
Posle testiranja i pređenih desetina hiljada kilometara, po najtežim terenima i vremenskim uslovima, prvih 10 vozila spremno je za isporuku Vojsci Srbije. Napravljeno je u dve varijante: za transport jedinica sa devet članova posade i prevoz tereta do 1,4 tone.
Stefan Jurić, tehnički direktor "Zastave Tervo", ističe da su prednosti tog vozila njegova visoka prohodnost, automatski menjač i izuzetno mnogo kabinskog prostora, koji omogućava smeštaj ličnog naoružanja i opreme posade.
Posle prototipskih ispitivanja, poboljšane su tehničke, ergonomske i estetske karakteristike vozila, što je povećalo njegovu izdržljivost.
Sve izmene plod su rada mladih stručnjaka sektora za istraživanje i razvoj kragujevačke fabrike.
"Koristi nezavisno vešanje koje mi integrišemo u naše vozilo. U prethodnom periodu mi smo radili na njegovoj prohodnosti i radijusima za okretanje. Na manjem terenu, može da izmanevriše i da se probije kroz teže prohodne uslove", objašnjava Ognjen Opančina, konstruktor "Zastava tervo".
Takva terenska vozila za opremanje oružanih snaga - vojske i policije, ne proizvode se nigde u svetu. Novi terenac trebalo bi da zameni čitavu flotu starih vojnih vozila u Vojsci Srbije, a u planu je i izvoz.
"Prvenstveno na tržišta Severne Afrike i Bliskog Istoka, gde ima dosta zainteresovanih kupaca za ovaj tip vozila. U tom smislu bi se radila neka tehnička prilagođavanja, vezana za vozila za korišćenje u pustinjskim uslovima", kaže Ilija LJujić, v. d. direktora "Zastave Tervo".
Uz manje izmene, domaće vozilo za teške terenske uslove mogu da koriste i javna preduzeća.
Širenje plasmana otvara vrata i za nova zapošljavanja u "Zastavi Tervo", koja sada ima 120 radnika, navodi RTS.
Šta je sindikat vojske odgovoriop vlasti za nevakcinisane vojnike, saznajte OVDE.
Izvor: Tanjug
