Kako se navodi, incident se dogodio dok se Šaps vraćao aionom RAFa Dassault Falcon iz Poljske, gde je posmatrao velike vežbe NATO-a.
Avion nije imao satelitski signal 30 minuta, dok je leteo u blizini Kalinjingrada. Kao rezultat toga, piloti su bili primorani da koriste alternativne metode za određivanje lokacije aviona.
Avioni koriste više navigacionih sistema kako bi mogli da nastave bezbedno da lete kada nema DŽi-Pi-Esa, piše Tajms.
„Iako je RAF dobro pripremljen za rešavanje ovog problema, on i dalje izlaže civilne avione nepotrebnom riziku i ima potencijal da ugrozi živote“, rekao je izvor iz vojske za list.
Avioni koji poleću iz britanske baze na Kipru redovno nailaze na smetnje ruske tehnike za koju se veruje da je stacionirana u Siriji, ali to se retko dešava visokim zvaničnicima, primećuje Tajms.
Ruske vlasti za sada nisu komentarisale incident.
OPASAN DOKUMENT U RUSKOJ DUMI: Od UN-a se traži odgovornost NATO...
Izvor: Sputnik.rs
