Правда

Министар је обишао у петак насеље које се налази на падини крај Саве и позвао Владу Србије и град Београд да што пре санирају ово највеће европско клизиште. "Угрожене су 53 куће, а у њих двадесетак још живе власници са децом, иако је грађевинска инспекција забранила да се у њима због безбедности станује", навео је министар Илић. "Те куће и даље клизе и тону и нису погодне за коришћење. Људи који су остали немају где да се преселе и ризикују овде свој живот. Објекти су несигурни, а неке од кућа су клизиле по пет, шест метара и потонуле до два метра у дубину." Илић каже да ово подручје више није за становање и да треба да се нађе решење за његове становнике, који су ту легално саградили куће добивши од општине грађевинске дозволе. "На простору где је активно клизиште, ток реке Саве се са 450 сузио на 180 метара, а магистрални пут на том делу ка Обреновцу стално мора да се насипа бетоном", каже Илић. "Клизиште мора да се потпуно санира, јер угрожава ток Саве. Уколико би брдо скроз склизнуло преградило би реку, па би се узводно до Сиска у Хрватској створило језеро. Зато је ово регионални проблем, не само Србије."

Прочитајте још:Бољевац и околина без струје

Илић је навео да на територији Београда има 2.350 клизишта која су активна, а највише их је на обалама Дунава око Гроцке. У Београду постоји мапа клизишта, која се из године у годину проширује. После мајских поплава град је евидентирао 127 тада покренутих клизишта, која су пријављивали грађани и локални штабови за ванредне ситуације. Протеклих месеци санирана су клизишта у Миријеву и на Звездари. Илић тврди да је Амбасада САД понудила да финансира комплетну пројектну документацију и извођачки пројекат о трајном решавању проблема клизишта на Умци. Разговарало се и са ЕУ да европски фондови новчано помогну при санацији, јер је она веома скупа и коштаће најмање 50 милиона евра. Извор: Новости