Правда

Весић је Тањугу рекао да је наплата градског превоза сада испод задовољавајућег нивоа и да су у Граду убеђени да би нови оператер то могао да промени. Весић је рекао су представници Града имали интензивне преговоре прошле седмице са заступницима турске компаније, која је власник Бус плуса, али је подсетио да договор није постигнут. - Председник Привременог органа Синиша Мали је наредио Дирекцији за јавни превоз и другим градским органима да почну припреме за расписивање тендера за новог оператера за ту услугу. Ако се ништа драматично не промени, тражићемо новог партнера, с тим да ће Град бити већински власник - рекао је Весић. Он је указао да је то што Град није имао удела у Бус плусу и био основни проблем. Весић је закључио да ће се радити на томе да тај систем припадне Граду, што ће повећати наплату карата, обезбедити веће инвестиције и увести више реда у градски превоз. Мали је у петак, 4. априла, рекао да Бус плус није у складу са интересима града и да се у разговорима са представницима "Апекса" није дошло до прихватљивог решења. Систем Бус плус није се показао оперативним због тога што се наплата карата последњих годину дана драстично смањила, а град је само прошле године на име субвенција исплатио ГСП 7,5 милијарди динара, рекао је Мали, а пренео Беоинфо. Мали је раније рекао да је идеја да страни партнер обезбеди уређаје неопходне за тај систем, а да продаја маркица или контрола пређу под окриље града, као и да не верује да ће се систем више звати Бус плус. Извор: Тањуг