Прочитајте још:Тренутно се у Русији завршавају испитивања авиона Т-50, ловца пете генерације. Састављен је од композитних материјала, што доприноси аеродинамици, услед чега летелица достиже врло мали ниво видљивости. Миг-31 и СУ-35С у овом тренутку су једини ловци који могу де лете брже од звука, док Сухој има и могућност супер-маневрисања. Међутим, како наводи лист, авион наредне генерације би требало да их превазиђе. По свему судећи, све земље које развијају авион шесте генерације кренуће својим путем. Европа ће се највероватније определити за беспилотну летелицу, док ће Русија и САД за почетак направити варијанту са пилотом. Такође, како наводи Взгљјад, верује се и да ће могућност избора коришћења ове летелице са пилотом или без њега постати једна од битнијих разлика шесте у односу на пету генерацију ловаца. Извор: Спутњик
Почео развој ловца 6. генерације у Русији
Држећи корак са Јапаном и САД-ом, Русија је отпочела рад на новој генерацији ловаца, иако се у водећим земљама света још увек не користе ни ловци пете генерације. Европа, која се одрекла производње ловаца пете генерације, такође је изразила потребу за овом врстом наоружања. Према наводима руководилаца Уједињене авио-производне корпорације (УАЦ), прототип новог руског ловца биће готов после 2025. године. Взгљјад пише да се тај рок начелно поклапа са роком када би и Сједињене Америчке Државе требало да произведу свој прототип шесте генерације. Израда новог ловца поверена је Концерну Радиоелектронске технологије (КРЕТ). Заменик директора Концерна, Владимир Михејев, рекао је да су предвиђене како беспилотне варијанте летелице којом управља вештачки интелект, тако и варијанта са пилотом. Беспилотне летелице тренутно су све распрострањеније у свету и прошле су проверу у неколико оружаних конфликата. По правилу се ради о летелицама за извиђање и посматрање поља битке, a користе се и као ударне летелице које без учешћа пилота могу да извршавају борбене задатке. На савременим ловцима пете генерације прилично је развијен систем вештачког интелекта, који не само да даје пилоту сугестије, већ и сам може да доноси одлуке за промену режима лета и примену оружја.
Бонус видео
Молимо Вас да донацијом подржите рад
портала "Правда" као и ТВ продукцију.
портала "Правда" као и ТВ продукцију.
Донације можете уплатити путем следећих линкова:
ПАЖЊА:
Системом за коментарисање управља компанија Disqas. Ставови изнесени у коментарима нису ставови портала Правда.
Системом за коментарисање управља компанија Disqas. Ставови изнесени у коментарима нису ставови портала Правда.
Колумне
Вучје време: оде Вук – живео Вул(е)ин и Вучела!
Право на правду – Има ли правде – Неправдом против правде
Слободан Антонић: Ламброс и 1.300 каплара
Мислим да су Србија као земља и Срби као народ један истински феномен. Нема народа на план...
Либерална идеологија покорава "Харли Дејвидсон", али пада у Бугарској
Бугари су изненадили. Председник Румен Радев потписао је закон који забрањује пропаганду Л...