Правда

Последњих неколико деценија све суперсиле стреме ка усавршавању борбених авиона и тај прогрес је свуда приметан. Изгледа да америчка војна авијација има превелике амбиције које превазилазе економску моћ највеће светске економије. Цене нових модела и модификације старих расту готово путем геометријске прогресије. Оваква тенденција има неколико последица. Прва последица је смањење авиопарка америчких оружаних снага. Брз раст цена једноставно не дозвољава да се стари авиони замене новима. Друга последица је трошење постојећег авиопарка, што може да доведе до дефицита у америчкој авијацији. Авионима не може стално да се продужава животни век. А цене само скачу и скачу. Најбољи пример тога је раст цена америчких авиона, са изузетком ловца ф-16, на примеру борбеног авиона А-10, код којег је цена сваке следеће генерације прелазила 200% цене претходне, што је у почетку доцодило до мањег смањења авиопарка САД, али што се више развијају скупе модификације авиона, то ће авиопарк бити мањи. Анализа америчке копнене војске каже да су они незадовољни односима са авијацијом. За копнене операције је потребна ваздушна подршка, а смањење броја борбених авиона сам по себи предвиђа крах комплетне америчке војске. Како наводе у копненој војсци, на крају ће морати да се задовоље подршком авиона који нису скупи за одржавање и имају јефтину цену часа летења. То могу бити и школски авиони типа АТ-5 Beechcraft или разни модели хеликоптера који такође могу ефикасно да покрију копнене снаге у операцијама, наведено је у анализи. А за то време Русија све више производи борбене авионе, посебно ловце, и руски пилоти се обучавају на далеко бољим школским авионима од америчких, као што је например Јак-130. Јак-130 (Фото: Викимедија) Извор: Правда