Ипак, ни то га није зауставило у походу ка новој победи, оствареној спектакуларним претицањем у последњим метрима трке.
За разлику од јучерашње трке која је вожена по сунчаном времену и сувој стази, пред недељну трку падала је киша, али многи возачи, укључујући Борковића, нису се одлучили за кишне гуме. Не треба заборавити да само Хјундаиу и Хонди није смањен клиренс, тако да возачи ових тимова, укључујући и Борковића возе аутомобиле 80 милиметара издигнуте од тла.
Велика гужва на старту није омела храброг Панчевца да престигне клупског колегу Бара и младог Шпанца Аскону и скочи на осму позицију. Није много прошло, а Борковић је демонстрирао врхунску технику за воланом. Као на траци ређао је ривала за ривалом и храбрим маневрима остављао их иза себе, па је после само четири минута вожње (возило се 23 минута и додатни круг) дошао на друго место иза актуелног светског ТЦР шампиона Жан-Карла Вернеа.
Да ће трка бити максимално узбудљива видело се после свега шест минута када је због удеса Стефановског на стазу изашао Сафетy цар, а затим је трка прекинута. Уследила је 20-минутна пауза после које је трка настављена поновљеним стартом уз сигурносно возило, али по редоследу важећем пре прекида, што је Борковићу донело другу стартну позицију.
Одмах по наставку Борковић је кренуо у напад на Вернеа, али се лидер добро бранио, па је наш шампион морао да више обраћа пажњу на Нађа и Аскону који су били за њим. Права драма одиграла се четири минута пре краја трке, када је Нађ ударио отпозади Борковића, који је вансеријским маневром и надасве великом хладнокрвошћу успео да се одржи на стази и одбрани другу позицију.
И кад се чинило да је узбуђењима крај, Борковић је показао због чега је већ сада прва звезда овог шампионата. У последњи круг ушао је са поприличним заостатком за Вернеом, али се мало по мало приближавао и свега четири кривине пре циља, са унутрашње стране претекао је лидера и докопао се челне позиције, коју није испустио до краја.
Душану у част и у недељу се изнад победничког постоља чула химна „Боже правде“ и вијорила српска тробојка. Призор за памћење коме ћемо, сви се надамо, сведочити још много пута у наставку сезоне.
- Потпуно неочекивана победа. Било је мокро, клизаво и јако опасно за вожњу. Успео сам да се пробијем са 10. на друго место врло брзо. Једва сам успевао да одрзим ту позицију због притиска Нађа. Био сам пресрећан том позицијом после прекида, али стаза је почела да се суши и видео сам где сам бржи од Вернеа. На кочењима сам био бољи, па сам чекао до последњег круга добру ситуацију како бих без контакта успео да га обиђем. Мало сам га дотакао, али све је било спортски и, ето, победио сам. Сад се лакше дише за следећу трку. Поздрављам све навијаче, моју Србију и Панчево, све спонзоре, који су и ове сезоне уз мене - изјавио је Борковић после друге трке.
Након првог тркачког викенда Душан Борковић води у генералном пласману са максималних 55 бодова у такмичењу које броји чак 25 аутомобилиста из 15 земаља у седам различитих типова аутомобила.
Наредни викенд ТЦР Европе биће вожен у Холандији на стази Зандворт, 20. и 21. маја.
(Извор: Правда)
