Шест типова британских разарача, који су окосница Краљевске морнарице, прошле године је углавном остало на везу у пристаништу. За преуређење ових бродова, од којих сваки кошта милијарду фунти, треба више од милијарду фунти за преуређење, пошто су се неколико пута у Персијском заливу "прокували" и једноставно се угасили.
Реконструкција неће почети пре 2020. године”, пише Лариса Браун. Два од ових ратних бродова,“HMS dontles” и “HMS defander”, 2017. године уопште нису пловили, иако су прошлу годину британски званичници и министри поздравили као “годину ратне морнарице”, пише "Дејли мејл".
Свих шест ратних бродова су у флоти од 2008. године и израђени су са моторима који се гасе у топлим морима, остављајући морнаре сатима насукане у потпуном мраку. Због ове чиненице настала је паника јер се испоставило да су бродови Краљевске морнарице, дизајнирани за заштиту остатка флоте од ваздушних или ракетних напада, заправо “плутајуће патке”.
Брод “HMS dragon” је прошле године 309 дана био на везу у Портсмуту, затим “HMS daring” 232 дана и “HMS dajmond” 203 дана. “HMS dankan", је већину времена на мору, али је на везу ипак био197 дана. Од јануара до марта ове године “HMS daring”, “HMS dontles” и “HMS defender” нису напустили луку.
Good morning to all our 6005 followers! #boompic.twitter.com/wouFbpARBV
— HMS Dragon (@HMSDragon) 20. јун 2018.
Чудно је саопштење произвођача мотора "Ролс-Ројса", који тврди да им Министарство одбране није рекло да ће бродови од 8000 тона проводити доста времена у топлим водама, па зато нису ни дизајнирани да раде у топлим морима.
Задужени за радове се правдају да су недостатак радне снаге, божићни празници морнарима и редовно одржавање били кључни фактори због којих су бродови остали у Портсмуту.
Лорд Ален Вест, бивши адмирал и начелник морнарице, изјавио је да је “срамота што се преправка бродова не ради под хитно. Имамо тако мало фрегата и разарача да морати да окренемо и небо и земљу да урадимо тај посао”.
Велика Британија у децембру по први пут није имала ниједан велики брод који је био оперативан у светским морима. Одсуство 19 фрегата и разарача Краљевске морнарице у иностранству су војни стручњаци описали као “стратешку непријатност за земљу”.
Проблем је доспео у јавност 2016. године, када се испоставило да се две турбине мотора сваког брода успоравају у топлој води и не могу да произведу довољну енергије.
@HMSDefender now alongside after 6 weeks of sea trials ending in a glorious “Portsmouth In”, the day after an amazing sunset #45Fridaypic.twitter.com/TlzjFPukLf
— HMS Defender (@HMSDefender) 22. јун 2018.
Систем не препознаје због чега се то догађа и аутоматски “искључује” бродске генераторе, што доводи до потпуне електричне блокаде. У Северном мору, не долази до ових проблема јер при хладним температурама мотори производе више енергије. Министарство одбране је издвојило 160 милиона фунти за отклањане проблема, а верује се да ће бити потребно више милијарди фунти.
Ердоганова победа сигнал за паљење лампице Западу! Више о томе читајте ОВДЕ.
Извор: Дејли мејл, Блиц
