Привукао је велико интересовање иако је многима унапред било јасно да поприлично личи на `ислужени` F-16. Најпроизвођенији борбени авион у свету последњих деценија.
Сасвим конкретно, F-21 – са чисто техничке тачке гледишта – представља даљи развој извозних модификација F-16.
Првобитно је F-16 био произведен као лаки ловац-пресретач за ваздушне битке, али је са годинама постао вишенаменски борбени авион – главни авион војне авијације САД и још тридесетак земаља.
Након 1975-те произведено је више од 4.600 тих авиона. Од тога броја – више од половине за извоз.
Оружане снаге САД купиле су укупно 2231 такав авион.
Производња F-16 обустављена је 2017-те, али не трајно већ због предислокације – да би се производне хале у Форт-Ворту ослободиле за `склапање` F-35.
На те авионе са нових производних трака већ чекају Бахреин, Словачка и Бугарска. Међутим, то је за Американце мало. Желе да тај авион четврте генерације победи на индијском војном тендеру MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft).
Конкуренти су му „Грипен“, европски „Еурофајтер Тајфун“, „Рафал“ и руски МиГ-35 (можда чак и Су-35).
Њу Делхи жели 114 ловаца те класе за које је спреман да плати 15 милијарди долара.
Појавиле су се претпоставке да је Вашингтон одустао од увођења санкција против Индије – због куповине руских зенитних ракетних система С-400 – у замену да обећање да ће купити америчке ловце. Чак је наводно била само дилема– којег „Американца“ одабрати.
Првобитно је најбоље шансе имао експортни F-16V. Онда се умешао Boeing са својим „Супер Хорнитом“.
Прочитајте ОВДЕ чиме то Амери прете Турцима и зашто.
Извор: fakti. org
