И Више јавно тужилаштво у Новом Саду објављује документе које поседује.
У почетку су државни званичници одбијали да јавности обелодане документе о реконструкцији железничке станице, а која се тичу могућег извршења кривичног дела услед обрушавања надстрешнице, позивајући се на заштиту кривичног поступка.
Међутим, након притиска грађана и протеста студената, што је био један од њихових захтева, Влада Србије почела је јавно да објављује споразуме и уговоре који се тичу реконструкције железничке станице.
Грађевински инжењер Данијел Дашић каже за Данас да се „џемпер полако распреда“, да објављивање докумената иде у правом смеру откривајући ко је све учествовао у радовима и колико су они коштали, али да нови документи и финансијске форензичке анализе тек треба да открију ко је био одговоран за надстрешницу.
Према његовим речима, најважније је да се притисак јавности настави како би оне који су одговорни стигла „оштрица правде“.
„Нама је потребна једна истрага која ће се бавити финансијском форензиком, односно анализом рачуна свих фирми које су радиле на реконструкцији станице, нарочито надстрешнице, свих повезаних лица, све уплате, исплате у последњих четири или пет година“, каже Дашић.
Истиче да је реч о великом послу, али да га је могуће одрадити јер из објављених уговора знамо ко је радио на реконструкцији и колико су коштали радови.
Шта нам открива последњи објављени уговор?
Последњи у низу јавно објављених докумената које је објавило Више јавно тужилаштво у Новом Саду тиче се склопљеног споразума и уговора између кинеске компаније China Civil Engineering Construction Corporation и привредног друштва Стартинг.
Како је писао Форбес Србија, из докумената се може видети да су две стране потписале споразум у новембру 2021. док на подизвођачком уговору стоји јул 2022.
У том кратком временском периоду вредност радова порасла је за чак 2,5 пута више. Наиме, према споразуму, договорено је да Стартинг добије 1,9 милиона евра за радове, а према уговору 5,1 милион.
На питање како је могуће да је у овом кратком периоду вредност радова толико порасла, Дашић одговара да је „то разлика између онога што се ради у свету, а зове се градња, и онога што се ради код нас, а зове се уградња“.
„Тако да имате политичаре на тој листи уградње, као врло неквалитетне састојке сваке инфраструктурне конструкције, па имате и повећање цене“, рекао је Дашић.
Истиче да је ово још један документ који указује на „корумпираност система“.
„Како је другачије могуће да цена буде дуплирана у тако кратком периоду, поготово са фирмама које нису препознате на грађевинском тржишту“, навео је Дашић.
Додаје да он као грађевински инжењер није био упознат са тим да фирма Стартинг може да склапа уговоре од пет или шест милиона евра, и да неке фирме као што су Деко тим и Боб доо могу да раде комплексне пројекте.
Извор: Данас
