Воз који је превозио путнике из Пријепоља ка Београду, зауставио се око 13.30 сати код Ресника, наводно након што је ударио у леденицу приликом изласка из тунела.
Девојка која је у воз ушла око 12 часова у Ваљеву прича за Нову прича како се уобичајених сат и 15 минута пута до Београда претворило у пуних пет мучних сати.
“Иначе, од Ваљева до Београда брзим возом стигнемо за сат и петнаест минута, а другим возовима, отприлике сат и по, сат и четрдесет минута. Не знам да ли је грејање било искључено, претпостављам да јесте. Било је ужасно загушљиво све време да смо ми сами себе грејали. Били су отворени само мали прозори на крају локомотиве, значи четири прозора на целу дугачку локомотиву”, препричава наша саговорница.
Додаје да је у возу било доста старијих људи, али и деце.
“Било је и доста старијих људи, било је и људи који нису имали места да седну па су стајали све време. Доста је било и деце. Ја сам се шетала по локомотиви, па сам морала мајици са дететом од можда три године, да кажем да је тоалет закључан и да не може да се уђе”, каже она и додаје:
“Притом, тоалет није пражњен јер једноставно није радило механичко дугме за пражњење тоалета, него је у питању електрично дугме, тако да није био у функцији уопште.”
Саговорница Нове истиче да никакве информације нису имали од оператера Србијавоз, већ само од кондуктера.
“А да не причамо о томе како све време немамо информације од оператера Србијавоза. Ми нисмо добијали никакве информације, већ смо малтене ми њих обавештавали. Било је ту и много погрешних информација, погрешно су речене возачу воза, који их је пренео нама, па нам је тако три пута рекао да је друга локомотива кренула из Земуна”, прича девојка.
Она говори и о ситуацији на станици Прокоп, где су готово сви путници изашли.
“Коначно смо стигли око 17 часова. На станици Прокоп су велики редови за тоалет јер људи нису могли да их користе у воз. Види се прикачена, евидентно, старија локомотива која нас је довукла. Чини ми се да је воз и даље без струје. Нисмо могли да изађемо ни на једна врата, осим на предња која су, претпостављам, отворили ручно. Скоро сви путници из воза су изашли на Прокопу”, закључује она.
Подсетимо, због нестанка струје, врата и прозори у возу који је ишао за Београд, нису могли да се отворе, тоалети су престали да раде, а путници су сатима остали заробљени у крцатим и загушљивим вагонима. Иако им је обећано да помоћ стиже из Земуна, локомотива је дошла тек после готово три сата чекања, током којих су путници сами обавештавали Србијавоз о ситуацији у којој су се нашли.
Нова.рс
