Pravda

"NJeno nepoznavanje stvari u tako važnoj oblasti koja joj je poverena je isuviše veliko", tvrdi Mrkonjić u saopštenju dostavljenom medijima nakon što je pročitao intervju ministarke u "Danasu". Mrkonjić je najpre najavio tužbu protiv Mihajlovićeve koja ga je prozvala zbog izgradnje deonice puta od Uba do Lajkovca, a Ministarstvo gradjevine je nakon toga saopštilo da su od Mrkonjića nasledili haos, posebno kada je reč o izdavanju međunarodnih transportnih dozvola. Bivši ministar navodi da je itekako zainteresovan za subinu Srbije u oblasti građevine, kao i za dobar i efikasan rad Ministarstva. U prilog tome on podseća da je kao inženjer, sa više od četrdeset godina iskustva na gradilištima širom Jugoslavije i sveta, radio na Barskoj pruzi, rukovodio velikom obnovom zemlje posle NATO bombardovanja, a zatim na Koridorima 10 i 11 kao ministar infrastukture i saobraćaja. "Ima veoma dobrih inženjera od kojih su neki svojevremeno bili i ministri, itekako uspešni u svom poslu, a danas bliski najvećoj partiji na vlasti i ljudima koji vode državu i koji bi sigurno znali da pomognu gospođi Mihailović da se dovrše započeti i otvore novi veliki infrastrukturni projekti", naveo je Mrkonjić i dodao da tu pre svega misli na inženjere Baneta Ivkovića, Aleksu Jokića, Zorana Vujovića, Muju Mukovića, Milana Bačevića, Velimira Ilića... Miihajlovićeva je u intervjuu "Danasu" rekla da je Izgradnja deonice Ub - Lajkovac nešto potpuno neverovatno, ne samo sa stanovišta građevine ili ekonomije, već zdrave logike. "Imate auto-put koji počinje u jednoj njivi i završava se u drugoj, kao u nekoj montipajtonovskoj šali. Imamo 12,5 kilometara puta koji se gradi duže od četiri godine, a i kada ih uz ogromne napore ovog ministarstva završimo, moraćemo godišnje za čuvanje i održavanje plaćati pola miliona evra, dok se ne završe okolne deonice. Kažite mi gde to ima, u kojoj zemlji, a ja ću onda gospodinu Mrkonjiću i bez suda priznati da je u pravu", rekla je Mihajlovićeva. Izvor: Tanjug