Da li je Vučić upravo razvlastio Šapića?

Na današnjem sastanku sa predstavnicima radnika GSP, predsednik Srbije Aleksandar Vučić prihvatio je zahteve i suprotno nameri gradonačelnika Aleksandra Šapića naredio da se raskine privatno-javno partnerstvo sa firmom "Strela" i prekine sa preuzimanjem centralnih gradskih linija.

Predsednik Sindikata "Centar" GSP Ivan Banković rekao je novinarima da su zadovoljni, jer je na sastanku rečeno da će biti obustavljeno javno-privatno partnerstvo sa Strelom za linije koje bi zamenile one kojima trenutno sasobraćaju trolejbusi.

"Ministarstvo privrede će danas povući saglasnost, i na taj način, formalno, u skladu sa zakonom, dakle grad Beograd će izgubiti saglasnost za realizaciju tog javno-privatnog partnerstva. Na taj način, konkurs će, u skladu sa zakonom, biti poništen", kazao je Banković.

Precizirao je da je otvaranje ponuda na pomenutom konkursu bilo danas u 10 časova, u Sekretarijatu za javni prevoz, i da je Strela jedina dala ponudu.

"Strela je i dala ponudu za nekih 66 milijardi i 400 miliona dinara. Međutim, to će biti obustavljeno (...) To bi značilo da bi sve linije ostale GSP-u", objasnio je Banković ističući da se istovremeno mora voditi računa da gradski javni prevoznik ima dovoljan broj vozila.

Stoga očekuju da će tender za 60 novih trolejbusa biti uspešno realizovan uz pomoć države.

"To je tender koji Grad Beograd realizuje, ali će država naći način da pomogne i da 22. jula imamo otvorene ponude", kazao je Banković i najavio nabavku još 30 električnih autobusa za GSP u narednom periodu.

"Otvoreno sam pitao sve prisutne na sastanku da li će Grad imati novca za tako nešto. Rečeno mi je da mi ne treba da brinemo o tome, da ako Grad ne bude imao novca, imaće država novca da pomogne", naglasio je Banković i poručio da je na sastanku dogovoreno da GSP ostaje na Dorćolu i da taj pogon neće biti izmešten, niti privatizovan.

Šapić nije došao na sastanak, Beograd u vrlo nezavidnoj finansijskoj situaciji

Banković je kazao da su sastanku prisustvovali i predstavnici Grada Beograda i Ministarstva privrede.

Prema njegovim rečima, nije učestvovao gradonačelnik Aleksandar Šapić, već njegov savetnik Goran Medaković.

"Imali smo predstavnika Grada Beograda, to je bio savetnik gradonačelnika, zbog čega gradonačelnik nije došao nije pitanje za mene. Ja bih više voleo da sam ga lično sreo i da smo prosto razgovarali o tome, pa čak i da se ne slažemo, na kraju krajeva, to je njegov posao. Mi smo ignorisani od strane svih institucija dok nismo došli do predsednika države", podsetio je Banković uz ocenu da to nije normalno stanje.

Istakao je da je jasno da je "nešto trulo u državi Danskoj", odnosno da postoje nagomilani problemi u javnom prevozu u Beogradu što je, prema njegovim rečima, i savetnik gradonačelnika sve potvrdio, samo što nije rekao da su oni odgovorni.

"GSP svakako čekaju važne reforme, i mi se zalažemo za to - racionalizaciju poslovanja, jer neodrživo je da se posluje na ovakav način. Mnogo se troši para, te pare ne odlaze tamo gde je potrebno", poručio je Banković.

Razgovaralo se npr. o nabavci 220 novih autobusa za GSP, ali je Grad Beograd, prema rečima Bankovića, "u vrlo nezavidnoj finansijskoj situaciji, i to očigledno neće moći sam da sprovede".

"Govorili smo i o potrebama, što je jako bitno za građane, o potrebama reformi GSP-a i reformi javnog prevoza, i tu smo se svi saglasili da su troškovi javnog prevoza neodrživi. Mi smo došli do 50 milijardi dinara, ukupna zaduženja GSP-a su 27,7 milijardi dinara. To je neodrživo", kazao je Banković.

Podsetio je i da su dobavljači od GSP-a tražili da se hitno isplate dugovi koji dostižu skoro šest milijardi dinara, jer će u suprotnom prestati da servisiraju autobuse i ostala vozila, kao i da su privatni prevoznici Gradu uputili upozorenje pred obustavu javnog prevoza, jer im se duguje skoro četiri milijarde dinara.

Ishod današnjeg sastanka u Predseništvu samo je potvrdio priče o sukobu na relaciji Vučić-Šapić i da SNS pokušava da što više razvlasti gradonačelnika jer je javni prevoz jedan od poslednjih sektora u gradu gde je i dalje on imao kontrolu.

Pravda