Србија је купила два хеликоптера Ми-17. Реч је о једном од најпопуларнијих у класи средњих вишенаменских транспортних хеликоптера. Заменик главног уредника часописа „Арсенал отаџбине“ Дмитриј Дрозденко каже да је Ми-17 као „Фолксвагенова“ „буба“ међу хеликоптерима, зато што је модификована верзија одличне летелице Ми-8.
„Иако је прва варијанта произведена почетком шездесетих, овај хеликоптер је још увек у оперативној употреби у многим земљама. Баш као и одређене верзије Ми-8, наоружан ненавођеним ракетама и топом, овај хеликоптер може да помогне Србији у одвраћању потенцијалног непријатеља од напада. Осим тога, Ми- 17 је добро познат као безбедна летелица, а одржавање је релативно јефтино“, каже Дрозденко.
Он подсећа да су, на инсистирање Пентагона, Американци упркос антируским санкцијама куповали Ми-8 и Ми-17 за авганистанску војску 2014. године. Уредник портала „Танго сикс“ Петар Војиновић за Спутњик каже да је куповина ове летелице потпуно логичан избор Војске Србије, јер руску технологију већ поседујемо. Његова основна сврха је превоз војника, односно специјалних снага, али то не мора да буде његова једина функција, каже Војиновић.
„Ми-17 једнако ће добро послужити за претрагу терена и спасавање војника, али ће моћи да сарађује и са цивилним службама. Један од ових хеликоптера имаће и дизалицу која ће моћи да подиже људе. Тако је решен један од највећих проблема који је наша војска имала, који се показао током поплава пре две године, када нисмо имали дизалице којима би људе подизали у хеликоптере“, каже Војиновић.
Он додаје да ће нови хеликоптери, ако се укаже потреба за наутрализацијом терориста, имати велику улогу, али и у другим ситуацијама у којима се најбрже мора доћи до одређене тачке, рецимо у случају пожара, те да се управо зато Ми-17 користе за превоз специјалних снага.
Ми-17 дугачак је 18,6 и висок 4,7 метара. Максимална маса на полетању му је 13 тона. Русија је од 1996. године произвела више од 12 хиљада ових летелица. Капацитет Ми-17 је 36 путника, односно 24 падобранца или 12 рањеника, а може да развије брзину од 262 километра на час.
И главни уредник руског часописа „Национална одбрана“ Игор Коротченко сматра да је Србија обавила одличну куповину.
„Овај хеликоптер има јединствене карактеристике, може се користити и за допремање терета и заискрцавање падобранаца, али и за уништавање копнених циљева. Тај хеликоптер је постао продајни хит у свету и Србија је у том смислу направила исправан избор, зато што Ми-17 нема конкурената на светском тржишту“, каже Корточенко.
Оба хеликоптера Ми-17, када почетком јуна стигну у Србију, биће смештена у нове хангаре изграђене управо за њих на војном аеродрому у Батајници.
Извор: Спутник
