Саут фронт преноси да је авион имао техничких проблема током извиђачког лета, због чега је и дошло до слетања усред пустиње.
Према информацијама које су се појавиле на друштвеним мрежама пилоти су ухапшени.
Л-39 је први пут полетео 4. новембра 1968. Дизајн је Чехословачки иако је у његовом стварању велику улогу имао совјетски утицај, пре свега у развоју мотора. На врховима крила се налази по један танк за гориво капацитета 100 Л који је фиксиран и неможе се одвајати.
#Libya- #LNA L-39 number 9430 performed emergency landing near border with #Nigerpic.twitter.com/GC5jqiK9ms
— Oded Berkowitz (@Oded121351) June 21, 2020
Ваздушне кочнице се налазе испод трупа авиона, а закрилца се покрећу помоћу хидрауличког сустава. Авион покреће један турбо-млазни мотор, а иза кокпита се налази и 5 гумених резервоара за гориво. Посада седи у тандем положају, с тим да је задње седиште благо повишено ради боље прегледности. Оба пилота имају катапулт седишта чешке производње.
Основна школска верзија није наоружана, али има две подкрилне тачке за танкове за гориво или наоружање. Са друге стране јуришна верзија има четири тачке за наоружање, као и простор у носу за топ.
Иако данас полако застарева, Л-39 је и данас активан у великом броју авијација, попут сиријске, која користи чак 63 комада. Није сигурно колико авиона овог типа, наслеђених из времена Муамера ел-Гадафија, поседује ЛНА маршала Калифе Хафтара.
Због своје релативно ниске цене (200,000 долара) велики број авиона прелази и у руке приватних колекционара, пре свега у Америци.
Ко је човек који је започео Доналдову политичку каријеру и прорекао да ће бити председник прочитајте ОВДЕ.
Извор: South Front
