Влада је до сада објавила шест докумената и наставиће, како је саопштила, континуирано да објављује документа током дана.
Први од објављених документа је од 20. фебруара 2015. године - извештај Ревизионе комисије за стручну контролу техничке документације.
Реч је о Извештају о извршеној стручној контроли пројектног задатка за Студију оправданости са идејним пројектом за модернизацију железничке пруге Београд - Суботица - државна граница (Келебија).
На седници одржаној 19. фебруара 2015. године Ревизиона комисија је размотрила достављени пројектни задатак за Студију оправданости са идејним пројектом и одлучила да се може приступити изради Студије оправданости и идејног пројекта.
Други документ је Извештај о извршеној стручној контроли Пројектног задатка за Студију оправданости са идејним пројектом за модернизацију железничке пруге Београд-Суботица-државна граница (Келебије), затим је објављен Пројектни задатак за израду Идејног пројекта са студијом оправданости модернизације, реконструкције и изградње пруге Београд – Суботица - државна граница (Келебија) 9. 10. 2017. године.
На сајту Владе Србије је и Решење о образовању Заједничке комисије за квалитативну, квантитативну и финансијску контролу документације која је предмет Уговора о изради Идејног пројекта са Студијом оправданости за деоницу пруге Нови Сад - Суботица - државна граница (Келебија) 13. 12. 2017. године.
Такође објављена је и ИЖС Измена пројектног задатка за израду Идејног пројекта са студијом оправности, модернизације, реконструкције и изградње пруге Београд - Суботица - Државна граница деоница Нови Сад Суботица Државна граница (Келебија) 4. 4. 2018. године, као и документ Саобраћајног института ЦИП - Главна свеска, техничка документација за Идејни пројекат модернизације, реконструкције и изградње пруге Нови Сад - Суботица - државна граница (Келебија) из децембра 2018. године.
