Pravda

To ne znači da građani danas neće morati da plaćaju kartu u gradskom prevozu pošto će sistem funkcionisati sve do raskida ugovora i raspisivanja novog tendera. Prema nezvaničnim saznanjima, do dogovora nije došlo zbog toga što predstavnici kompanije “Apeks solušen tehnolodži” nisu bili spremni da se odreknu 8,53 odsto od prihoda. Kako saznajemo, u “Apeksu” imaju rok od nekoliko dana da prihvate ponuđene uslove, a ukoliko to ne učine doći će do raskida ugovora. U gradu ne očekuju da će plaćati penale zbog raskida ovog ugovora pošto će, kako saznajemo, “igrati na kartu” da je nakaradno sačinjen i da im u “Apeksu” uopšte ne obezbeđuju prihode. Inače, grad će verovatno već krajem maja raspisati novi tender za kontrolu i naplatu karata pošto bi do tada trebalo da bude usvojen budžet u Skupštini grada. Grad planira da uspostavi javno-privatno partnerstvo kako bi sistem naplate i kontrole karata u javnom prevozu bolje funkcionisao. - U razgovorima sa „Apeksom” nismo pronašli nikakvo rešenje koje je prihvatljivo i u skladu sa interesima grada. Kao predsednik Privremenog organa izdao sam nalog Sekretarijatu za saobraćaj i Direkciji za javni prevoz da se krene u pripremu dokumentacije za novi tender za izbor novog operatera sa kojim bi grad Beograd kreirao sistem na potpuno novim osnovama, od kojih bi najveću korist imali Beograd i Beograđani - rekao je Siniša Mali, predsednik privremenog veća. Izvor: 24sata.rs