Потпредседница београдског одбора Странке слободе и правде (ССП) Ана Гођевац изјавила је да је Србија Карго, једна од три фирме које су издвојене из некадашње Железнице Србија, данас отпустила 359 запослених, те да прети са још 200 отказа.
Наводећи да преостале запослене "шаљу да раде кампању 'напредњака' од врата до врата" у Малом Мокром Лугу или по кол центрима, Ана Гођевац је саопштила да се још једном показало правило власти да цену и бахатост "режимске организоване криминалне групе" увек плаћају грађани.
"Уместо да одговарају они који су предузеће довели до пада прихода, милионских губитака и урушавања тржишне позиције, без посла остају људи који су годинама радили свој посао и који нису политички подобни. Замислите, пало им је на памет да раде свој посао, а да не иду у ћациленде и на обскурне догађаје где се кличе вођи", навела је она, саопштила је ССП.
Ана Гођевац је нагласила да Србија Карго нису уништили радници, већ "партијски кадрови постављени по политичкој подобности", а не по стручности, као и да они остају на функцијама, док 359 породица остаје без сигурних примања.
Странка слободе и правде захтева да се утврди одговорност руководства и Владе за стање у Србија Карго, уместо да се цех поново испоставља запосленима, те да се заустави "скарадни програм" и врате људе који професионално раде посао на њихова радна места.
Десетине породица остале без средстава за живот
У Нишу је 73 људи јуче добило отказе у Карго Србија.
"Отпуштени су мајстори, инжењери, пословође, диспецери, шефови одсека. Према списку који поседујем, Карго Србија готово да више не постоји у Нишу, сем на папиру. Отпуштени су људи из све три секције - ЗОВС, вуча и превоз робе. То су људи који су радили на одржавању вагона, који су ишли на свако превртање вагона, посебно са опасним материјама. Ко ће то сада да ради?!" пита Јелена Милошевић из ССП-а.
Један од отпуштених је Срђан Јовановић, човек који 25 година поправља теретне вагоне.
"Он је био на свим инцидентима и када су се изврнуле цистерне са монијаком код Пирота Срђан је међу првима био на лицу места. Отац троје деце, једини запослен у породици јер супруга брине о детету које је са посебним потребама. Је л’ се тако Железница захваљује преданом и вредном раднику?! Како ће сад да издржава породицу, од чега?! Како је могуће да остану неки други, подобни радници, а он добије отказ?!", каже Милошевић.
И док нам се свакодневно преврћу вагони на пругама и возови искачу из шина, Карго Србија отпушта једине раднике који умеју да одржавају теретне вагоне.
"Инфраструктура се распада, радници се отпуштају. Зато се мештани Борске и Хумске улице с правом буне и не желе нове колосеке. Српске пруге су небезбедне и то је чињеница! Железнице су 'богатије' за још преврнутих вагона које неће имати ко да поправља, а град Ниш за још 73 отпуштених радника!", наглашава Милошевић.
Правда
СрбијаАлександар Вучић поводом мигрантске кризе у шпанској енклави на северу Африке: У Србији то не може да се деси. Нећемо бити паркинг за мигрантеИзвор: Нова
