Скуп радника Градског саобраћајног предузећа Београд одржан је данас испред дирекције ГСП-а поводом смене Слободана Јованчевића, шефа Службе распореда у погону „Дорћол“ и повереника репрезентативног Самосталног синдиката ГСП-а. Јованчевић је о смени обавештен 14. августа, након што је током претходна три месеца учествовао у протестима радника ГСП-а.
„Очигледно је да смо дирнули у нечији интерес и да је ово вид одмазде и порука, не само мени него и свим радницима, да треба да ћутимо и гледамо могућу пропаст нашег ГСП-а. Не могу другачије да објасним због чега, после 27 година проведених у погону Дорћол, 14. августа добијам премештај у други саобраћајни погон Земун, иако за тим није постојала оправдана потреба“, рекао је Јованчевић.
Јованчевић је подсетио да је његов премештај уследио након скупа подршке одржаног 6. јула, када је заједничка делегација синдиката разговарала са председником Србије Александром Вучићем о укидању јавно-приватног партнерства са приватним превозником „Стрела“ из Обреновца.
„Поносно сам радио и не кајем се ни због једне одлуке коју сам донео. Посебно не кријем да сам био на страни својих колега и да сам учествовао у остваривању основног грађанског и радничког права на протест и обраћање институцијама Града Београда, са циљем заштите предузећа које припада грађанима Београда“, рекао је Јованчевић.
Председник синдиката „Центар“ ГСП-а Иван Банковић рекао је да је 250 од укупно 310 возача погона Дорћол потписало петицију са захтевом да Јованчевић остане у овом погону.
„То довољно говори колико радници имају поверења у овог човека. Нико од радника не сме да буде шиканиран, малтретиран или премештан на друго радно место“, рекао је Банковић.
Јовачевић је навео да је првобитни став синдиката чији је повереник био да не учествује у протестима, већ да реагује уколико приватни превозник „Стрела“ почне да саобраћа на линијама ГСП-а. Међутим, то се променило.
„Став мојих колега и људи који су организовали протест био је да се реагује одмах и да се у старту спречи могућност одузимања наших линија. То је била моја дужност као колеге и синдикалног представника“, рекао је Јованчевић.
Како је навео, подржавао је возаче погона Дорћол и друге раднике ГСП-а у њиховој борби „против распарчавања предузећа, одузимања линија и затварања погона Дорћол, али и у захтеву за раскид јавно-приватног партнерства са приватним превозником „Стрела“ из Обреновца“.
Јовачевић је упитао да ли ,,овакав или неки други вид одмазде очекује и друге раднике ГСП-а“.
Банковић је подсетио да су преговори са председником Србије 6. јула довели до обустављања јавно-приватног партнерства са „Стрелом“, али да радници и синдикати очекују наставак преговора док не буду испуњени и њихови остали захтеви.
„Све док не добијемо нова возила, тролејбусе и нова електрична возила, питање погона Дорћол није до краја решено. Свакако је лакше док немамо приватног превозника „Стрелу“ за вратом. Међутим, као што знате, тендер за куповину 60 нових возила пропао је 20. јула због тога што нису обезбеђене финансијске гаранције, али ми свакако не одустајемо од наших захтева“, рекао је Банковић.
Он је додао да очекује продужетак преговора већ у септембру.
„Очекујем да ћемо у наредних месец дана наставити преговоре и да ће бити укључен и председник републике“, додао је Банковић.
СрбијаОвог датума престаје топлотни талас у Србији и стижу пљускови с грмљавиномИзвор: Нова економија
