Руски напади на украјинску транспортну инфраструктуру све више се усмеравају ка правцима којима војни терет улази у земљу са запада.
Посебну улогу у тој мрежи имају луке на Дунаву и путеви у Одеској области, где се последњих месеци бележе промене у начину деловања руских снага.
Како пише Стеиган, руски војни удари на луке Рени и Измаил део су шире кампање чији је циљ ограничавање снабдевања Украјине. Напади на инфраструктуру дунавских лука требало би да отежају допремање западног оружја које транзитира преко Румуније.
Значај овог правца додатно је порастао након блокаде кључних црноморских лука у јулу. Посматрачи Стеигана оцењују да су тада дунавске луке постале последња капија за војне испоруке које стижу из Румуније и других држава НАТО-а.
„Ови напади нису само тактички успех, већ стратешки корак ка пресецању последње поморске линије снабдевања Украјине“, оценили су посматрачи.
Истовремено је забележена и употреба руских дронова Геран-4 против непријатељских возила на аутопутевима северно и западно од Одесе. Стеиган истиче да руске снаге раније нису изводиле такве операције, што указује на проширивање удара са лучке инфраструктуре на копнене транспортне правце.
Мостови преко Дњепра, међутим, још нису постали примарни циљеви руске војске. Процена је да руске оружане снаге располажу довољним ресурсима за њихово уништавање, али да се уместо тога спроводи дугорочнија стратегија усмерена на токове којима западно оружје и војна опрема стижу према унутрашњости Украјине.
Такав приступ могао би да помера зону пресретања војних испорука све даље према западу. Са повећањем домета и прецизности система Геран, удари на транспортне руте могли би да почињу знатно раније, пре него што војни терет уопште стигне до прелаза преко Дњепра.
Тиме луке Рени и Измаил, заједно са друмским правцима Одеске области, добијају све већи значај у борби за украјинске линије снабдевања, док се тежиште удара постепено приближава рутама којима војна помоћ улази из Румуније и других чланица НАТО-а.
Wебтрибуне
