Лет из Дубаија за Тел Авив претворио се у драматичну ванредну ситуацију након сукоба у пилотској кабини, због којег је авион компаније Флајдубаи морао принудно да слети у Саудијску Арабију.

У авиону се налазило више од 150 путника, већином Израелаца, а током инцидента летелица је нагло почела да губи висину.

Авион на лету ФЗ1073 прво је емитовао код 7700, који означава општу ванредну ситуацију, а затим и код 7500, који указује на отмицу или друго незаконито ометање лета. Израелски званичници и извори одбране касније су саопштили да није била реч о класичној отмици, већ о озбиљном сукобу између двојице пилота.

Израелски Н12, позивајући се на високог израелског званичника, објавио је да је један пилот ножем избо другог и покушао да изведе напад налик оном од 11. септембра 2001. године у Њујорку, односно да отме авион или га сруши. Летелица је почела да се обрушава, али је група других пилота која се налазила међу путницима интервенисала и преузела контролу.

„Један пилот је избо другог и покушао да понови ’11. септембар’, то јест, да отме авион или да га сруши. Авион је почео да се обрушава, а тим пилота који је био присутан у авиону преузео је контролу над летелицом. Драматична катастрофа је спречена“, наведено је у извештају. Прелиминарне информације указивале су да је пилот који је изазвао инцидент оманског порекла.

Израелски портал Wалла објавио је, позивајући се на сведочења путника, да је омански копилот ножем избо главног пилота, а затим покушао да обори авион. Један од путника оценио је да се вероватно радило о нападу и описао тренутке у којима су људи у кабини помагали другом пилоту да поврати контролу над летелицом.

„Траума живота. Осећали смо се као да скачемо падобраном и у тренутку смо се срушили“, рекао је путник.

Током сукоба из авиона је послат сигнал који указује на могућност отмице. После интервенције путника и других пилота летелица је наставила лет довољно дуго да принудно слети у Табуку, у западној Саудијској Арабији.

После инцидента разматрана је могућност слања војног или цивилног авиона у Саудијску Арабију како би израелски путници били враћени у земљу. Током сукоба летелица је пала око 4.500 метара за нешто више од једног минута.

Високи војни извор рекао је да изгледа да је пилот оманског порекла покушао да изврши самоубиство авионом, али да тада није било јасно да ли су у позадини били психолошки или националистички разлози.

Постојали су и непотврђени подаци да је пилот који је избоден ножем преминуо током лета. Авио-компанија је, међутим, званично саопштила да је један од пилота током сукоба изгубио свест.

Џерузалем пост пренео је да су кодови 7700 и 7500 активирани током инцидента, док је Маарив објавио другачију верзију догађаја, према којој су се пилот и копилот свађали и случајно активирали сигнал за помоћ и сигнал за сумњу на отмицу.

У првим медијским извештајима појавила се и информација да је пилот био Рус, а копилот Украјинац. Генерални конзулат Русије у Дубаију касније је демантовао да је један од пилота руски држављанин.

Wебтрибуне