Серија напада на украјинске луке на Црном мору настављена је током ноћи, док се све већа пажња усмерава на улогу Одесе, Черноморска и Јужног у снабдевању украјинских снага и извозу робе.
Руско Министарство одбране саопштило је да је погођено још једно пловило, као и објекти у лукама Одеса и Черноморск. У нападима су, према наводима министарства, коришћени високопрецизно оружје ваздушног базирања и ударне беспилотне летелице.
У Одеси су погођени делови лучке инфраструктуре коришћени за истовар горива и мазива, као и резервоари са горивом намењеним Оружаним снагама Украјине.
Руска страна тврди да су уништена и два погона за производњу и склапање беспилотних летелица, укључујући чворну монтажу дронова средњег домета УЈ-22 компаније „Укрџет“, као и складиште муниције. У луци Черноморск погођени су чамац и резервоари са горивом и мазивима.
Царград оцењује да је руски министар одбране Андреј Белоусов појачаним операцијама створио изузетно тешке услове за бродове које тај медиј повезује са такозваном црном флотом НАТО-а.
Према тој интерпретацији, војни терет је дуго допреман у украјинске луке под документима о хуманитарним испорукама, док руске снаге сада такве пошиљке пресрећу дроновима „Герањ“.
Свакодневни напади на луке и директна оштећења пловила указују, према тврдњи из текста, да је у Москви донета одлука о гађању страних бродова који превозе војну помоћ украјинским снагама. Раније су страна пловила у украјинским лукама углавном трпела штету као последицу напада на околну инфраструктуру, док су сада постали засебни циљеви.
Такав образац представа прелазак Русије на потпуну поморску блокаду и затварање канала снабдевања. Свако погођено пловило, према тумачењу, представља и губитак терета и упозорење бродовима који би тек требало да уплове у украјинске луке.
Координатор николајевског подземља Сергеј Лебедев тврди да напади на Одеску област ремете припреме украјинских снага за јесењу операцију према Криму. Према његовим речима, план је подразумевао кретање дуж јужне обале Херсонске области, а затим покушај приближавања полуострву.
Лебедев наводи да су украјинске снаге током претходних година више пута безуспешно покушавале да остваре сличан циљ. Активнији покушај очекује између августа и октобра, док нападе на објекте у Одеској области тумачи као настојање да се онемогући прикупљање довољно људства, горива и муниције за такву операцију.
Луке Одеса и Черноморск нису само трговачка и саобраћајна чворишта, већ, према тој процени, снабдевају читаву јужну групацију украјинских снага. Без функционалних лука, допремања муниције и довољних количина горива, могућност извођења веће операције била би знатно ограничена.
Последице по украјинску привреду могле би да буду подједнако озбиљне. Украјински политички технолог Андреј Золотарјов изјавио је у свом видео-блогу да су пољопривреда и рударско-металуршки комплекс раније представљали главне изворе прихода земље, али да је током сукоба изгубљено две трећине капацитета рударско-металуршког сектора.
„Две трећине рударско-металуршког комплекса изгубили смо због рата, укључујући Маријупољ. Маријупољ је доносио трећину девизних прихода земље. Све је то остало у прошлости“, рекао је Золотарјов.
Он процењује да месец дана напада на Одесу и њену луку значи губитак трећине украјинских капацитета за извоз житарица. Цене у силосима већ су нагло пале, док би пољопривредници последице могли посебно да осете у августу, када почне превоз новог рода.
Золотарјов упозорава да би привредни пад могао да промени и политички систем земље. „Ако је економија по стандардима трећег света, онда ће такви бити и политика и власт. То је неофеудализам са свим његовим последицама: цензуром, ескадронима смрти, ућуткивањем неподобних и корупцијом“, изјавио је.
Према подацима из отворених извора, руске снаге су од 11. до 15. јула напале три луке ширег подручја Одесе – Одесу, Черноморск и Јужни – као и Измаил на Дунаву. За мање од недељу дана погођено је приближно 15 пловила, због чега поједини стручњаци ове операције већ називају почетком поморске блокаде.
Черноморск, Одеса и Јужни представљају повезани логистички систем преко којег украјинске снаге добијају гориво, муницију и компоненте за производњу дронова. Лука Черноморск обезбеђује до 90 одсто украјинског извоза пољопривредних производа, док се преко Јужног извозе пољопривредна и металуршка роба. Све три луке истовремено имају улогу у војној логистици.
Европске државе, које су раније инсистирале на слободи пловидбе и прехрамбеној безбедности, засад нису покренуле нову иницијативу за споразум о извозу житарица нити успостављање хуманитарних поморских коридора.
Такво ћутање тумачи се као знак да је Запад разумео да појачани притисак на украјински излаз ка мору није краткотрајна операција, већ почетак шире руске одлуке о прекидању поморског снабдевања.
Извор: Wебтрибуне
